Переподготовка специалистов БДД

Описание направления

Переподготовка и обучение специалистов БДД, контролеров АТС и диспетчеров

Организации – юридические лица и ИП, на договорной основе осуществляющие перевозку людей и грузов автомобильным или наземным электротранспортом, кроме других требований, сопутствующих безопасности дорожного движения, должны также создавать условия для обучения и повышения уровня квалификации у контролеров АТС (технического состояния автотранспорта), диспетчеров и специалистов БДД. Это положение применяется согласно законодательству о БДД, в соответствии со статьей 20 Закона N 196-ФЗ.

Основная ответственность по безопасности лежит на водителях автотранспортных средств – это понятно. Но также и другие должностные лица транспортных организаций должны в полной мере понимать и брать ответственность за безопасность жизней на дорогах.

Должностные лица следующих квалификаций отвечают за безопасность в пределах своих обязанностей:

  • диспетчера – в чьи функции входит составление графиков работы водителей организации, которые должны быть составлены с условием соблюдения режимов труда, периодов отпусков и отдыха сотрудников;
  • контролеры технического состояния автотранспортных средств – выполняют функцию по обеспечению готовности АТС к эксплуатации, также обязанности по ежедневному выпуску его на линию с отметкой в путевом листе водителя об исправности транспортной единицы;
  • специалисты БДД – это высококвалифицированные специалисты, хорошо ориентирующиеся в законодательных документах и положениях, выполняющие в целом функции менеджмента по обеспечению БДД в транспортной организации, осуществляющей перевозки, прошедшие аттестацию, чтобы вправе занимать эту должность.

В таблице представлен план обучения контролеров состояния автотранспорта, специалистов БДД и диспетчеров в Ярославле, в частном образовательном учреждении "АвтоПять", который основан на профессиональной переподготовке и призван поднять уровень квалификации разных специалистов организации транспорта. По окончании переобучения выдается диплом с присуждаемой квалификацией.


Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения.

Условия обучения
Программа Форма и сроки реализации Описание курса Гос. аттестация Квалификация Деятельность
Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения 270 часов (42 календарных дня), очно-заочная форма обучения + дистанционная форма
Место обучения (очный период): г. Ярославль, пр-кт Ленина, 44, кабинет 405
Профессиональная переподготовка специалистов, ответственных за обеспечение БДД, имеющих уровень образования – не ниже высшего, не входящего в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»
По окончании обучения и защиты дипломной работы обучающимся выдаётся диплом о профессиональное переподготовке
Осуществляется при сопровождении сотрудника образовательной организации с предоставлением всех необходимых консультаций Специалист БДД Осуществление и контроль общего руководства за деятельностью предприятия в рамках обеспечения безопасности дорожного движения

Контролёр технического состояния автотранспортных средств

Условия обучения
Программа Форма и сроки реализации Описание курса Гос. аттестация Квалификация Деятельность
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта 278 часов (42 календарных дня), очно-заочная форма обучения + дистанционная форма
Место обучения (очный период): г. Ярославль, пр-кт Ленина, 44, кабинет 405
Профессиональная переподготовка контролеров технического состояния АТС, имеющих уровень образования – не ниже среднего профессионального (по специальности), не входящего в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»
По окончании обучения и защиты дипломной работы обучающимся выдаётся диплом о профессиональное переподготовке
Не проводится Контролёр АТС Выпуск ТС на линию и приём АТС по возвращении с линии с оформлением путевой документации

Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта
> >
Условия обучения
Программа Форма и сроки реализации Описание курса Гос. аттестация Квалификация Деятельность
Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте 278 часов (42 календарных дня), очно-заочная форма обучения + дистанционная форма
Место обучения (очный период): г. Ярославль, пр-кт Ленина, 44, кабинет 405
Профессиональная переподготовка диспетчеров автомобильного и городского наземного электрического транспорта, имеющих уровень образования – среднее профессиональное (по профессии), не входящее в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»
По окончании обучения и защиты дипломной работы обучающимся выдаётся диплом о профессиональное переподготовке
Не проводитсяДиспетчер Организация работы водителей ТС на линии, составление нарядов и планов-графиков

Согласно последней редакции п. 3 ст. 20 Закона N 196, от 01.11.2019 г., именно к этим работникам предъявляются требования высокого уровня квалификации, потому что они выполняют ряд надлежащих функций, определенные нововведением, призванным обеспечить БДД в соответствии с Правилами обеспечения безопасности перевозок, утвержденными приказом N7 Министерства транспорта РФ, а также с Правилами дорожного движения N1090.

Обучение и документы, подтверждающие компетентность контролера АТС, специалиста БДД и диспетчера автотранспорта

Когда речь идет о профессиональной компетентности и обучении контролеров, диспетчеров и специалистов по БДД следует пользоваться нормами квалификационных требований к работникам организаций, осуществляющих перевозки, установленными Приказом Министерства транспорта федерации N287 от 28.09.2015 г.

Специалисты БДД. К специалистам, ответственным на предприятии за обеспечение БДД, согласно п. 16 этого положения, предъявляется основательный ряд квалификационных требований.

Согласно п. 16.3 условиями для приема на работу в должность специалиста БДД является:

  • высшее образование гражданина по специальности "Техника и технологии наземного транспорта" (по коду специальности – 23.00.00) либо наличие другого высшего образования, и в этом случае необходимо дополнительное обучение по переподготовке, при котором присваивают квалификацию – "специалиста ответственного за БДД";
  • прохождение аттестации на право занимать должность.

Возможно, у назначаемого на должность работника нет высшего профильного образования, и тогда его направляют обучаться на профессиональных курсах переподготовки специалистов, где ему присваивают необходимую квалификацию.

Контролер АТС и диспетчер. По этим квалификациям достаточно иметь среднее специальное образование и диплом по специальности «Техника и технологии наземного транспорта».

Образование работника, назначаемого на должность контролера или диспетчера, может быть также не профильным. В этом случае его обязаны направить пройти курс профессиональной переподготовки по программе обучения «Контролера АТС» либо «Диспетчера автомобильного и наземного электрического транспорта».

Аттестация руководителей предприятий транспорта, проводимая ранее в соответствии с Приказом N13/11 Министерств России от 11.03.1994 г., в настоящий момент не проводится! Для диспетчеров и контролеров АТС не проводится тоже. В УГАДН требуется, чтобы аттестация была лишь у специалистов БДД.

Здесь можно заметить, что специальность присваивается учреждением среднего специального образования (СПО). Если работник окончил профтехучилище, ему присваивается такая же профессия, но так как это учреждение начального профессионального образования (НПО), образование работника не подходит под оговариваемую должность специалиста БДД. В настоящее время существуют объединенные структуры НПО (профессиональные училища) и СПО (техникумы). Они имеют статус колледжа и, в зависимости от образовательных программ, могут присваивать выпускникам, как профессии, так и специальности.

Общий объём переподготовки по обучению диспетчеров и контролёров составляет 278 часов и 270 часов для специалистов БДД. По окончании переподготовки наша организация дополнительного профессионального образования "АвтоПять" выдает дипломы установленного образца на бланках с защитой полиграфическим способом от подделок, с присвоением квалификации контролера либо диспетчера, либо специалиста БДД.